武广专线武汉站

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武广专线武汉站  国内首个桥建合一站房，设计吸收机场旅客进出模式，强调旅客进出站的直接性，弱化等候空间，充分利用高架站场下的空间，连接东西两个广场并以此作为出站和换乘的节点，与地铁等城市交通紧密结合，无缝衔接。是重要的交通枢纽，发挥整合城市空间的作用。我司研发的幕墙粘弹性阻尼连接机构、双铰摇臂机构、定向滑移机构获得三项国家专利，填补了国内空白，该工程荣获“国际建筑奖”、全国建筑工程装饰奖。